Der Präsident des Verkehrsgerichtstages findet, wer ohne Helm Fahrrad fährt, dürfe nicht damit rechnen, dass er das volle Schmerzensgeld erhält. Dazu verwies er auf ein Urteil in Österreich.
Wenn das nicht der erste Schritt auf dem Weg zur Helmpflicht ist…
Die Anzahl der Fußgänger übersteigt massiv die der Fahrradfahrer. Ich denke, ich lehne mich daher nicht weit aus dem Fenster, wenn ich behaupte, dass Fahrradfahren statistisch gesehen gefährlicher ist und daher mehr Schutzvorkehrungen braucht.
@einkorn Die Anzahl ist hier nicht maßgeblich, denn fast jeder ist irgendwann Fußgänger, das sind also trivialerweise mehr Teilnehmer. Mit dem Fahrrad werden aber fast genauso viele Personenkilometer zurückgelegt wie zu Fuß (38.6 vs. 41.6 Mrd in 2023) d.h. das Risiko pro Kilometer ist auf dem Fahrrad immer noch geringer.
Die Anzahl der Fußgänger übersteigt massiv die der Fahrradfahrer. Ich denke, ich lehne mich daher nicht weit aus dem Fenster, wenn ich behaupte, dass Fahrradfahren statistisch gesehen gefährlicher ist und daher mehr Schutzvorkehrungen braucht.
@einkorn Die Anzahl ist hier nicht maßgeblich, denn fast jeder ist irgendwann Fußgänger, das sind also trivialerweise mehr Teilnehmer. Mit dem Fahrrad werden aber fast genauso viele Personenkilometer zurückgelegt wie zu Fuß (38.6 vs. 41.6 Mrd in 2023) d.h. das Risiko pro Kilometer ist auf dem Fahrrad immer noch geringer.
Die Rechnung lässt das Auto bestimmt auch besser wegkommen und Flugzeuge noch mehr. :-)